Quadro Caloi 10 nº256602

Fotos do quadro pintado antes da conversão para fica. A cor é azul odisseia do catálogo da MTN e o trabalho foi executado pelo Leandro Garcia (51) 92483935.

Minha Fixa!

Finalmente peguei a minha Caloi 10 convertida em fixa pelo Macedo. Na saída da Gaúcha Bike acabei conhecendo o Alex Magnumm da Vélo Courier. Ele me acompanhou até o bairro Camaquã tendo em vista que foi minha primeira volta em uma bicicleta assim. Muito bom pedalar com ele já que foi me mostrando alguns macetes das fixies. 

Segue o bike check:

*quadro Caloi 10 tam. 56

*par de aros vzan spin 36 furos

*pé de vela sugino 44 dentes

*corrente kmc

*pedal metalciclo plataforma

*Movimento central Rodan selado

*cubos shunfeng com sistema chavetado (soldado) com 16 dentes

*canote de carrinho elleven 25.4

*banco concept

*freio alhonga

*manet gts

*guidom gts bull horn

*fita preta genérca

*Garfo de alumínio

Bicicleta na Gaúcha Bike. Créditos da foto: Eduardo Macedo

Preparando para a fixa

Ontem e hoje eu fiz duas voltas consistentes aqui pela zona sul de Porto Alegre na minha Barra Forte. Isso tudo é em consequência de que eu já mandei meu quadro para o Eduardo Macedo fazer minha tão sonhada bicicleta fixa. Nos últimos dias/meses minha vida se resumia a estudar para concursos e finalizar meu TCC. Quando o alívio de ter corrido atrás dos dados para meu trabalho de conclusão, pretendo tirar alguns dias a voltar a andar de bicicleta e a minha "velha forma". A Barra Forte é bem pesada e no primeiro dia em que "voltei a ativa" acabei tomando um super cansaço da minha velha Caloi. Mas hoje já foi mais tranquilo.

Pretendo quando pegar a fixa fazer voltas mais contínuas e longas, vejo esse tipo de bike bom para fazer uma atividade física (coisa que não faço). O detalhe vai ser eu pegar o "truque" de andar em uma bicicleta de pinhão fixo. Além do fato de nunca parar de pedalar, as dinâmicas de frear e tirar os pés do pedal (com presilhas) irão ser as principais dificuldades. Mas vamos lá!

Uma bicicleta que vi

Primeira vez que posto algo fora do universo das bicicletas que possuo. Estava no Centro Municipal de Cultura com minha namorada e vi essa bela "Bici Simples". Gosto muito da combinação do quadro verde com um bom freio torpedo. Uma pena essa magrela não possuir mais a identificação de modelo, mas tenho o pressentimento de ser alguma Caloi das antigas. Outro detalhe sensacional é o selim Flutex branco e verde.

Pelando o quadro

Um dos processos que acabei de fazer com o quadro da Caloi foi de mandar ele para uma repintura. O equipamento já possuía pequenos pontos de ferrugem, por isso achei interessante adiantar este processo, freiando assim o efeito da oxidação. 

Mandei ele para um cara famoso na zona sul de Porto Alegre em termos de restauros de bicicleta: Leandro Garcia, mais conhecido pela alcunha de "Pinta Tudo". O cara fez um trabalho fera no quadro que eu só vou divulgar após minha fixa ficar pronta (para não estragar a surpresa, hehe). Ele me enviou fotos do processo de remoção da pintura antiga que eu reproduzo aqui. O contato dele é pelo número (51) 92483935.

E lá se foi a Caloi Terra

Quando voltei a andar de bicicleta eu tinha redescoberto a Barra Forte que meu pai havia deixado esquecida no fundo de casa. Mas andar sozinho é um saco, por isso logo no início do ano eu e minha namorada (a Tataia) conseguimos uma Caloi Terra usada. Essa bicicleta foi muito especial já que demos algumas boas voltas por Porto Alegre, principalmente quando fomos até a Redenção para tomar um chimarrão no domingo. 

Infelizmente tivemos que vender a Caloi Terra já que atualmente a Tataia está com outra bicicleta de aro 26. A Jujuba (apelido da Caloi) era aro 24 e dificultava um pouco o passeio pois a roda da Barra Forte  é 26 1/2 e tem um giro maior, fazendo com que sempre eu tivesse que reduzir muito a minha pedalada. Mas foram maravilhosos os serviços prestados por essa pequena bicicleta.

                                 Minha namorada com a Caloi Terra no Parque Marinha do Brasil

Uma volta no novo trecho da ciclovia da Avenida Chuí

Recentemente a EPTC inaugurou em Porto Alegre um novo trecho de ciclovias na Avenida Chuí. Hoje acordei cedo para dar aquela volta com a Barra Forte na Orla do Guaíba e lembrei de passar por lá. 

Um ponto que me deixou decepcionado foi o fato de colocarem o trecho de ciclovia mas ainda não terem ativado a sinaleira entre a Chuí e a Avenida Pinheiro Borda. Esse trecho tem um fluxo muito alto de veículos e penei esperando até que todos passassem.

Sinaleira  para conversão na ciclovia estava desligada

Infelizmente as interligações entre os trechos da ciclovia entre as avenidas Icaraí, Chuí e Diário de Notícias ainda não foram executados, tornando assim perigosos os cruzamentos entre os referidos logadouros. Penso que o mais tenso é para chegar na Diário, já que a sinaleira te joga na avenida e o trecho da direita é de fluxo livre para veículos que vêm da Padre Cacique.

Cruzamento com entre Chui e Diário de Notícias